現(xiàn)在很多高樓大廈，或者是橋面施工，或者是在碼頭等等地方上，會(huì)見到起重機(jī)這種施工工具，主要是完成的工作速度快，而且裝置的噸位也高，而不是說(shuō)在工作上不占優(yōu)勢(shì)，這種起重機(jī)的應(yīng)用剛好是相反，完成的鋼材運(yùn)輸這些都是很多的，幾十噸都是可以完成，現(xiàn)在不單單是深圳起重機(jī)工程，還有東莞天車工程這些，根據(jù)工作進(jìn)程，或者是施工進(jìn)程不同，應(yīng)用的工具也不同的啦！
工程起重機(jī)，常用的就是塔吊、汽車吊和履帶式起重機(jī)，還有船上的起重機(jī)。吊車離不開鋼絲繩的，常用鋼絲繩有磷化涂層鋼絲繩、鍍鋅鋼絲繩、不銹鋼絲繩或涂塑鋼絲繩，大氣環(huán)境中使用，專利技術(shù)生產(chǎn)的錳系磷化涂層鋼絲繩使用壽命最長(zhǎng)，重腐蝕環(huán)境優(yōu)選熱鍍鋅—磷化雙涂層鋼絲繩，磷化涂層提高鋼絲的耐磨性和耐蝕性，不易磨損和不易腐蝕是提高鋼絲繩使用壽命的原因，光面鋼絲繩正在被徹底淘汰。
磷化涂層鋼絲繩，優(yōu)先采用錳系或鋅錳系磷化，與光面鋼絲繩生產(chǎn)工藝對(duì)比，只是增加了制繩前的耐磨磷化處理工序，鋼絲的耐磨性和耐蝕性大幅度提高，磷化鋼絲不經(jīng)過(guò)冷拉直接捻制鋼絲繩。目前疲勞試驗(yàn)數(shù)據(jù)表明，磷化涂層鋼絲繩疲勞壽命是同結(jié)構(gòu)光面鋼絲繩的3倍左右（試驗(yàn)室可比條件下），不易磨損和不易銹蝕是鋼絲繩使用壽命超大幅度延長(zhǎng)的原因，已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越進(jìn)口鋼絲繩。錳系磷化涂層可以解決鋼絲繩使用過(guò)程中的磨損問(wèn)題并提高抗腐蝕能力。
